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【汽車 分期】【如何借錢最快】11月視察自行車道時，柯文哲驚爆北捷將規劃「2500月票」，隨即引起民眾討論，但大多認為2500元實在太貴，不符合通勤【車貸利率最低】需求，更被藍綠議員齊聲砲轟配套措施不足。沒想到，市議會交通委員會13日審查北捷預算時，北捷總經理顏邦傑竟直言，2500元月票「沒有了」，未來將由交通局考量所有公共運輸，再另推方案。
至於是不是話說太快？柯文哲表示，一開始只打算要做捷運，後來想說把其他【汽車貸款ptt】轉乘一起算進來比較完整，且本來打算要慢慢增加月票服務範圍，但社會大眾想要一個清楚的時程，「所以就從善如流」；但他強調，月票後續還是會推，但整個時程要先確定，「等交通局確定再講。」
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【民間信貸安全嗎】而內湖捷運上班時段的4折早鳥票優惠也將取消部分，柯文哲表示，有結案【汽車借錢設定】報告來 「但我說全天下只有我知道沒有用」，承諾會把報告整理好再公告，告訴外界替代方案是什麼。
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對於日前快口爆料北捷將推「2500月票」取消一事，台北市長柯文哲14日受訪時表示，一開始月票只打算做捷運，後來說要把其他轉乘一起算進來比較完整；他指出，本來打算要慢慢增加優惠範圍，「但社會要清楚看到時程，所以從善如流」，後續還是會推，但整個時程會先確定，「等交通局確定再講。」
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柯文哲14日出席105學年度台北市公私立國民小學模範學生表揚大會，會後受訪時頻頻被追問北捷「2500月票」取消一事，他指出，本來是規劃明年一月要推出，但是議員王閔生希望可以有完整的計畫，「我本來想且戰且走，先上線再逐步加進去，但公車、Youbike、刷卡機有程式要改，既然議員有建議，就由交通局主政，不是捷運公司單獨處理，轉乘優惠誰出錢，都要做整體規劃。
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